ลอนดอน 1 เมษายน (รอยเตอร์) – ในขณะที่ไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ยังคงแพร่กระจาย เที่ยวบินเชิงพาณิชย์ก็หยุดลงทั้งหมด สถานการณ์เลวร้ายมากที่หัวหน้ากลุ่มการค้าซึ่งเป็นตัวแทนของสายการบินทั่วโลกเรียกช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาว่า “วิกฤตที่ลึกที่สุดที่เคยมีมา”การวิเคราะห์ของ Reuters เกี่ยวกับข้อมูลจาก FlightAware ซึ่งติดตามการจราจรทางอากาศแบบเรียลไทม์ เผยให้เห็นการลดลงอย่างต่อเนื่องและต่อเนื่องของเที่ยวบินในสี่ภูมิภาคหลัก เนื่องจากเจ้าหน้าที่พยายามควบคุมการแพร่ระบาด
ตั้งแต่วันที่ 24 มีนาคมถึง 30 มีนาคม FlightAware ติดตาม
เที่ยวบินได้ประมาณ 280,000 เที่ยวบิน ลดลงเกือบ 500,000 เที่ยวบินจากสัปดาห์เดียวกันของปีก่อน
ในช่วงปลายเดือนมีนาคม สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศประมาณการว่าการสูญเสียรายได้จากไวรัสโคโรนาจะเกิน 250,000 ล้านดอลลาร์ในปี 2563 และเรียกร้องให้รัฐบาลให้การสนับสนุนทางการเงินแก่อุตสาหกรรมโดยทันที
สมาคมการขนส่งกล่าวว่าวิกฤตในวันนี้เลวร้ายยิ่งกว่าและแพร่หลายกว่าหลังเหตุการณ์ 9/11 เมื่อสายการบินสหรัฐสูญเสียรายได้ประมาณ 19.6 พันล้านดอลลาร์ในปี 2544-2545 หลังการโจมตีของผู้ก่อการร้าย รัฐบาลสหรัฐฯ ให้เงิน 15 พันล้านดอลลาร์แก่สายการบินเพื่อชดเชยและค้ำประกันเงินกู้
Alexandre de Juniac หัวหน้า IATA กล่าวว่า “สายการบินต่างพยายามเอาชีวิตรอดในช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” “เรามีบุคลากรและประสบการณ์ที่จะเห็นสิ่งนี้ แต่พูดตามตรง เราไม่มีเงิน”
สภาคองเกรสลงมติเมื่อวันที่ 27 มี.ค. ให้เงินช่วยเหลืออุตสาหกรรมการบินของสหรัฐฯ มูลค่า 58,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในโครงการช่วยเหลือโคโรนาไวรัส และสายการบินสิงคโปร์ แอร์ไลน์สเตรียมระดมทุนมูลค่า 13 พันล้านดอลลาร์ นำโดยเทมาเส็ก นักลงทุนของรัฐและผู้ถือหุ้นใหญ่เทมาเส็ก
เนื่องจากข้อจำกัดด้านการเดินทางที่ประกาศใช้โดยรัฐบาลทั่วโลก จำนวนสายการบินที่หยุดบินส่วนใหญ่
หรือทั้งหมดจึงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงสองสามสัปดาห์ที่ผ่านมา
เพื่อพิจารณาการเปลี่ยนแปลงในแต่ละวันของจำนวนเที่ยวบินในวันหยุดสุดสัปดาห์เทียบกับวันธรรมดา Reuters วัดการเปลี่ยนแปลงในการเดินทางทางอากาศโดยพิจารณาจากวันเดียวกันของปีก่อน
ในตะวันออกกลาง สายการบินหลักๆ ซึ่งรวมถึง Emirates, Flydubai และ Saudia ซึ่งเป็นสายการบินของรัฐของซาอุดิอาระเบีย ได้ระงับเที่ยวบินโดยสารทั้งหมด El Al ของอิสราเอลได้ลดตารางการบินลง และ Turkish Airlines ระงับเที่ยวบินระหว่างประเทศทั้งหมดในวันที่ 27 มีนาคม
ในเอเชีย สิงคโปร์แอร์ไลน์สั่งห้ามฝูงบินส่วนใหญ่ในวันที่ 23 มีนาคมหลังจากที่นครรัฐสั่งห้ามนักท่องเที่ยวระยะสั้นทั้งหมด และแควนตัสระงับเที่ยวบินระหว่างประเทศจนถึงอย่างน้อยเดือนพฤษภาคมหลังจากรัฐบาลออสเตรเลียสั่งห้ามการมาถึงของผู้ที่ไม่ใช่พลเมืองและผู้ไม่มีถิ่นที่อยู่
ในยุโรป ข้อมูลผู้โดยสารจาก Airports Council International ในภูมิภาคเผยให้เห็นถึงวิกฤตอุตสาหกรรมที่ลึกซึ้งยิ่งกว่าสถิติการจราจรทางอากาศที่ระบุ ณ วันที่ 22 มีนาคม จำนวนผู้โดยสารที่เดินทางเข้าและออกจากสนามบินในยุโรปลดลง 88% หรือนักเดินทางรายวันน้อยลง 5.2 ล้านคนเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า
ในอิตาลี ความพยายามในการกักกันเพื่อยับยั้งการแพร่กระจายของไวรัสทำให้เกิดการลดลงอย่างรวดเร็ว ที่นั่น ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าการเดินทางของผู้โดยสารลดลง 98% หรือผู้โดยสารต่อวันน้อยลง 440,000 คน เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว
สายการบินราคาประหยัด Ryanair และ easyJet หยุดให้บริการฝูงบินส่วนใหญ่ในปลายเดือนมีนาคม
สหราชอาณาจักรปิดหน้าต่าง
จำนวนผู้โดยสารที่เข้าและออกจากสนามบินในอังกฤษก็ลดลงเช่นกัน แม้ว่าจะช้ากว่าที่อื่นในยุโรปก็ตาม ณ วันที่ 22 มีนาคม ข้อมูลแสดงปริมาณผู้โดยสารลดลง 82% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
Michael Stanton-Geddes หัวหน้าฝ่ายเศรษฐศาสตร์ของ ACI-Europe ระบุว่า เหตุผลหนึ่งที่ทำให้เกิดความแตกต่าง เดิมทีสหราชอาณาจักรได้รับการยกเว้นจากการห้ามเดินทางของสหรัฐฯ สำหรับชาวต่างชาติที่เพิ่งไปเยือนจีน อิหร่าน และกลุ่มประเทศในยุโรป 26 ประเทศ
การยกเว้น “ปกป้องการจราจรข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นจำนวนมากชั่วคราว” เขากล่าว “คนที่เดินทางจากยุโรปมาอเมริกาต้องผ่านลอนดอน”
ในช่วงกลางเดือนมีนาคม นักท่องเที่ยวบางคนยังคงเดินทางออกจากสหราชอาณาจักรไปยังจุดหมายปลายทางในยุโรป เมื่อวันที่ 14 มีนาคม Jet2 ได้เปลี่ยนเที่ยวบินที่มุ่งหน้าไปยังสเปนหลังจากที่สายการบินยกเลิกเที่ยวบินทั้งหมดไปยังแผ่นดินใหญ่
ในประเทศจีน การจราจรทางอากาศเริ่มฟื้นตัวหลังจากถูกจำกัดการเดินทางอย่างหนักเป็นเวลา 2 เดือน ประเทศเห็นเที่ยวบินน้อยกว่าครึ่งล้านในช่วงสองเดือนเดียวกันเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว
ช่วงเวลาที่วุ่นวาย
เที่ยวบินที่ลดลงในสหรัฐอเมริกาตามข้อจำกัดการเดินทางของฝ่ายบริหารของทรัมป์สะท้อนให้เห็นถึงการลดลงของปริมาณการจราจรทางอากาศทั่วโลก
ข้อมูลจาก FlightAware แสดงให้เห็นว่ามีเพียง 866 เที่ยวบินระหว่างประเทศที่เดินทางเข้าหรือออกจากสหรัฐอเมริกาในวันที่ 30 มีนาคม ลดลง 83% เมื่อเทียบกับวันเดียวกันของปีที่แล้ว เที่ยวบินที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวและเครื่องบินใบพัดก็ลดลง 67% ในสหรัฐอเมริกาและ 64% ทั่วโลกเช่นกัน
อย่างไรก็ตาม จำนวนเที่ยวบินภายในประเทศได้รับผลกระทบน้อยกว่าเที่ยวบินระหว่างประเทศ เที่ยวบินรายวันภายในสหรัฐอเมริกาลดลง 51% ในวันจันทร์ เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ตามข้อมูลของ FlightAware
แต่เที่ยวบินเหล่านั้นจำนวนมากมีผู้โดยสารน้อยกว่ามาก เครื่องบินเต็มเพียง 10-20% ล็อบบี้อุตสาหกรรมของสายการบินสำหรับอเมริกากล่าวเมื่อปลายเดือนมีนาคม
สารเติมแต่งขนส่งผู้โดยสาร
จนถึงปัจจุบัน จำนวนเที่ยวบินขนส่งสินค้ายังคงไม่ได้รับผลกระทบจากข้อจำกัดการเดินทาง
ข้อมูลจาก FlightAware แสดงเที่ยวบินของผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและบรรจุภัณฑ์ เช่น Atlas, Polar, FedEx และ UPS ที่เข้าและออกจากสหรัฐอเมริกาในขั้นต้นปฏิเสธในช่วงสัปดาห์แรกของเดือนกุมภาพันธ์ 2020 การลดลงซึ่งสัมพันธ์กับการล็อกดาวน์ของมณฑลหูเป่ย์ “แสดงให้เห็น แอนดรูว์ ชาร์ลตัน นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมกล่าวว่าจีนมีความสำคัญต่อโลกแห่งการค้าระหว่างประเทศเพียงใด
Credit : allianceagainstpoverty.com alquimiaeventos.com altamiraweb.info annuallawseries.org aquimontserrat.com artclassandawineglass.com artrepublicjax.org awecreative.net awesomefileupload.com awesomeology.org
